Xinkai. История торговой марки.

Компания Xinkai была основана в 1984 году как ремонтное предприятие автомобилей FAW и BAW. В 1999 году здесь начали самостоятельно выпускать автомобили, сначала методом SKD-сборки.

Первыми моделями стали микроавтобусы Toyota HiAce, а также 20-30-местные автобусы различных китайских марок. Позже было освоено производство пикапов и внедорожников собственной марки Xinkai, впрочем, представлявших собой копии известных зарубежных моделей: например, дизайн Xinkai SRV очень напоминает японскую модель Honda CR-V второго поколения.

Автомобили преимущественно оснащают дизельными двигателями производства других китайских компаний (в частности, Great Wall, Dongfeng и др.) по лицензиям зарубежных фирм.

Производственные площади составляют около 500 тыс. м2, здесь насчитывается 10 сборочных конвейеров, однако производство до недавнего времени было небольшим (в 2003 году выпущено немногим более 3,5 тыс. автомобилей).
Несмотря на это, машины Xinkai экспортировали в ряд стран Ближнего Востока, Африки и Южной Америки.

Фирма Xinkai также была одной из первых китайских автомобилестроительных компаний, чьи модели появились на российском рынке, однако их продажи были полностью прекращены из-за крайне низкого уровня качества машин. Однако, по некоторым сведениям, ситуация с качеством машин Xinkai меняется к лучшему.

В планах фирмы - достижение ежегодного выпуска 80 тыс. автомобилей.

Модельный ряд: MPV НХК 6480С, SUV НХК 6490С, SRV НХК 6491С, CUV НХК 6485EB, pickup HХК 2021С (4x4), 6 серий легких грузовиков