Mini. История торговой марки.

История марки MINI, ныне принадлежащей концерну BMW, началась весной 1959 года с дебюта моделей Morris Mini Minor и Austin Seven Mini (платформа AD015), спроектированных талантливым английским конструктором Алеком Иссигонисом для концерна British Motors.

Это были первые в мире массовые субкомпактные переднеприводные автомобили с поперечным расположением двигателя.

В 1969 году название MINI обрело права самостоятельного бренда в рамках концерна British Leyland Corp. (в который в 1968 -м вошел ВМС), а с 1990 года культовая модель, уже неоднократно модернизированная, но сохранившая в основном конструкцию и дизайн образца 1959 года, была переименована в Rover Mini.

Производство классического Mini продолжалось до октября 2000 года (общий тираж - 5,5 млн), а после права на бренд MINI окончательно перешли к концерну BMW Group, владевшему Rover в 1994-2000 годах.

На модернизированном заводе MINI (бывшее предприятие Morris) в Оксфорде под старым брендом было развернуто производство совершенно новой модели MINI второго поколения, ее конструкция была разработана уже инженерами и конструкторами BMW.

Объем производства автомобилей MINI на заводе в Оксфорде в 2006 году составил 184 687 автомобиля (падение на 7,7% из-за реорганизации производства), а объем продаж в Европе составил 129 615 автомобилей (рост на 13,8%).

В России в 2006 году было продано 496 автомобилей (рост на 45,9%).

Главные события 2007 года - премьера на Франкфуртском автосалоне в сентябре удлиненной модели MINI Clubman с асимметричным 4-дверным кузовом универсал (продажи модели в России - с ноября 2007 года) и спортивной версии Callenge для гоночной серии MINI Challenge 2008 года.

В 2009 году фирма намечает выпустить кабриолет на базе третьего поколения MINI и компактный кроссовер на той же платформе.

Модельный ряд: MINI One/ Cooper/ Cooper S/ Cooper D, MINI One Cabrio/ Cooper Cabrio/ Cooper S Cabrio, MINI Cooper Clubman/ Cooper S Clubman/ Cooper D Clubman