Lincoln. История торговой марки.

Премиум-бренд Lincoln концерна Ford Motor Company был основан в 1920 году в Делавере легендарным конструктором Мартином Генри Лиландом на паях с сыном (в 1903 году Лиланд основал завод Cadillac), взяв в качестве названия фамилию кумира своей юности, президента Авраама Линкольна.

Первой продукцией новой компании Лиланда с 1917 года был авиадвигатель типа V8 и только в 1920 году под него был спроектирован автомобиль класса "люкс", впрочем, не очень популярный у состоятельной публики.

Уже через два года завод Lincoln купил Генри Форд, и история повторилась - к концу 20-х годов отец и сын Лиланды были уволены.

Весь "золотой век" американского автомобилестроения, длившийся до начала 1970-х годов, модели Lincoln создавались на собственных платформах (общими были лишь двигатели), но позднее экономия взяла свое, и модели Lincoln были унифицированы с продукцией Mercury и Ford.

Объем производства в последние годы неуклонно снижался, не стал исключением и 2006 год (122 622 штуки, снижение на 7,4%), что в первую очередь связано с экспансией японских и немецких премиум-брендов. Впрочем, продажи снизились не столь серьезно (129 054 автомобиля, снижение на 1,1%) за счет успешной среднеразмерной модели MKZ (ранее Zephir).

Главная новость 2008 модельного года - прекращение производства заднеприводной модели Town Car; ее заменит новый переднеприводный флагман MKS, спроектированный на базе Volvo S80 (платформа C1 Plus), дебютирующий на предстоящем NAIAS 2008 в Детройте.

Модельный ряд: MKZ, MKS 2009, МКХ, Navigator, Mark LT