Buick. История торговой марки.

В 1903 году Дэвид Данбар Бьюик создал первый автомобиль собственной конструкции с бензиновым ДВС, а уже в 1908 году молодая автомобильная компания вышла на первое место в США по числу продаж, обогнав Ford, и в том же году вошла в состав концерна General Motors.

На протяжении всей истории Buick выпускал дорогие и престижные автомобили, занимая в иерархии брендов General Motors место чуть ниже Cadillac.

С конца 1980-х годов автомобили Buick продаются в Северной Америке с переменным успехом, напрямую конкурируя с брендами Acura, Infiniti и Lexus. Объем продаж в странах NAFTA в 2006 году в очередной раз снизился, причем сразу на 14,7%, до 240 657 автомобилей.

Продолжающийся спад продаж вынуждает руководство GM к активным мерам: запущен в производство новый перспективный кроссовер Enclave, сменивший устаревший Rendezvous, а для привлечения более состоятельных покупателей возрождена серия Super (дорогие версии Lucerne и LaCross с двигателями V8).

В отличие от Северной Америки марка Buick пользуется все нарастающим спросом в КНР, где объем продаж в 2006 году превысил американский, составив 300 700 автомобилей.

Модельным ряд:
Северная Америка - LaCrosse, LaCrosse Super, Lucerne, Lucerne Super, Enclave, Terraza, Rainier; КНР - HRV, HRV Excelle, Regal, LaCrosse, Park Avenue, GL8