Maruti. История торговой марки.

Фирма Maruti Udyog Ltd. (MUL) была организована в 1973 году, а в 1981-м создала СП с Suzuki Motor (японцам принадлежало 26% акций) мощностью 350 тыс. автомобилей в год, позже увеличенной, что практически сразу вывело марку Maruti в лидеры национального автопрома.

С 2002 года Suzuki Motor владеет контрольным пакетом из 74,7% акций MUL, контролирующего 38,3% национального производства и 28,6% продаж в сегменте А1 (индийская классификация), 70,6% продаж в сегменте А2 и 24,5% продаж в сегменте С.

Первой моделью японского происхождения в 1982 году был хэтчбек модели 800 (Suzuki Alto/ Fronte SS80 1979 года), замененный в 1986 году моделью следующего поколения, но под тем же индексом. На экспортных рынках индийские автомобили продаются как Suzuki, а на внутреннем - как Maruti Suzuki.

В 2006 календарном году MUL произвела 628 355 автомобилей (+13,2%), на экспорт было отправлено около 35 тыс. автомобилей. Кроме полностью локализованных моделей Maruti собирает из машинокомплектов и несколько более современных моделей Suzuki, например, хэтчбек Swift и SUV Grand Vitara.

Новости 2007 года - новый топ-седан SX4, сменивший модель Baleno и новый микровэн Zen Estilo.

В феврале 2007 года запущен новый завод в Манесаре стартовой мощностью 100 тыс. автомобилей в год и плановой (к 2010 году) - 300 тыс. Кроме того, с 2007 года вступает в строй новый завод дизельных двигателей SPIL, рассчитанный на выпуск 100 000 дизелей с ростом до 300 000 моторов к 2010 году. Таким образом, к 2010 году MUL намечает выйти на уровень производства 1 млн автомобилей.

Модельный ряд: 800, Alto, Esteem, Swift, SX4 (с 2007 года), Zen Estilo, Omny/ Omny XL, WagonR Duo, Versa, Gipsy Soft Top/ Hard Top (кабриолет, универсал), Grand Vitara